Давайте посмотрим, какие процессы происходят в моторе во время запуска. Когда происходит запуск двигателя, инжекторы подают бензин в цилиндры. Стартер выполняет 2 задачи. Создает искру для воспламенения и необходимое сжатие в цилиндрах. Большое влияние имеет качество бензина. Очень часто бывает, что плохой бензин является виновником залитых свечей и плохого воспламенения топлива.
Если у мотора хорошая компрессия, то даже при малой искре свеча воспламенит смесь и мотор заведется. Что мы имеем в итоге. Инжекторы хорошо впрыскивают бензин, искра на свече зажигания слабая, компрессия в цилиндрах пониженная. В конечном результате излишек бензина заливает свечи зажигания и они начинают отказывать.
Что нужно делать, если заливает свечи
Эту проблему можно решить разными путями. В любом руководстве по автомобилю будет дан самый распространенный совет. Выкрутить свечи зажигания и просушить их. Не закручивая свечи зажигания, проворачиваем двигатель стартером не более 15 секунд. Далее закручиваем свечи и пробуем запустить двигатель. После этого двигатель обычно заводится. Так советует каждый производитель.
Еще проще и качественней, когда не надо выворачивать свечи и сушить их. Такой способ называется продувкой. Как это делается в инжекторных моторах? Нажимаем на педаль подачи топлива до конца и прокручиваем стартер не более 10 секунд. Затем отпускаем педаль. После этого свеча зажигания просохнет и выдаст искру. Затем двигатель должен запуститься. Причина кроется в том, что подача бензина прекращается, а воздух поступает в цилиндры.
Бывает, что это не помогает и мотор не запускается. Тогда необходимо вывернуть свечи, прочистить их от нагара и просушить. Прочищать свечи лучше щеткой из металлического ворса, но можно воспользоваться и простой. Можно также прокалить электроды свечи на огне. Затем нужно убрать получившуюся копоть и проверить между электродами свечи зажигания зазор. Потом можно закручивать свечи зажигания. Мотор должен запуститься без проблем. Если у вас машина с приличным пробегом, то чистку свечей нужно проводить чаще или заменить их.
Если такое явление происходит почти каждое утро, то нужно провести диагностику двигателя. Проверьте, чистые ли форсунки. Какая искра вырабатывается на свечах. Проверьте датчик, находящийся в распределителе. Подается ли из катушки зажигания высокое напряжение.
Что предпринять, чтобы такого не было
Чтобы свечи не заливало, выполняйте следующие правила. Аккумуляторная батарея должна быть полностью заряженной. Стартер должен быть в исправном состоянии. Масло должно быть качественным и соответствовать сезону. В хорошем состоянии должна быть система зажигания. Необходимо следить за форсунками и при необходимости производить регулировку и чистку. Не применяйте средства, которые используются в качестве присадок, для очистки форсунок. В сервисах применяется оборудование для этого. По возможности пользуйтесь качественным топливом на проверенных заправках.
И последнее. Чтобы в зимнее время свечи зажигания не заливались топливом, машине необходимо давать 1 раз в месяц прокрутку. Прогоняем машину на расстояние примерно 100 километров со скоростью около 110 километров в час. Прокрутку можно делать каждый день более лояльным способом. Доводим частоту вращения до высоких примерно на 15 секунд. Под избыточным давлением камера сгорания очищается от нагара.